Le choix d’une planche dépend de ton gabarit et de ton niveau. Tu es adulte et tu débutes : prends une planche qui fl otte, donc assez épaisse et assez large (ex : 7’9’’ Natural Surf 2). Tu es adulte et tu progresses : prends une planche qui te porte bien quand tu rames, ayant une forme un peu plus effi lée (ex : 7’6’’ Performer). Tu grandis et tu débutes : prends une planche un peu grande mais que tu peux porter (ex : 7’3’’ Mini Malibu). Tu grandis et tu progresses : prends une planche assez fi ne et effi lée, mais qui te porte pour ramer et manoeuvrer tout en glissant bien (ex : Shortboard 6’10’’). |
Principes de base de la forme d’une planche. En regardant la planche de profi l, tu as le rocker, la courbe verticale. Un rocker prononcé (banané) est synonyme d’une planche manoeuvrante. Un rocker tendu (plus plat) est synonyme d’une planche plus rapide, plus glissante mais plus dure à tourner. En regardant la planche du dessus, tu as l’outline, la forme générale de la planche. Un outline plutôt rond et large convient pour des vagues petites et molles. Un outline plutôt effi lé et étroit convient pour des vagues creuses et puissantes. |
L’avant (nose) est plus relevé pour des enchaînements
de manoeuvres radicales en appui sur l’arrière. Il est
plus plat pour des trajectoires plus glissées en appui
sur l’arrière et le milieu de la planche. Il est plus effi lé pour faciliter le passage du canard (voir p 21). Attention : c’est la nuance infi nie, souvent à 2 ou 3 mm près, de la combinaison de ces principes de base qui fait la diversité des planches et leur adéquation par rapport à ton poids, ta taille, ton niveau, le type de vagues surfées et à terme ton style. * Données variables pour des vagues allant de 0,50 cm à 2 m. |
En serrant de la main le bord de la planche, tu sens l’épaisseur
et la forme du rail. L’épaisseur doit convenir à ton poids. La
forme du rail est plutôt ronde pour débuter, aiguë pour des
vagues creuses, et arrondie sur le dessus puis carrée sur le
dessous (boxy) pour plus de nervosité dans la planche. L’arrière (tail) est plus large pour des vagues molles, plus étroit pour des vagues creuses, rond (plus glissant) pour des manoeuvres plus douces, carré (plus accrochant) pour des manoeuvres plus sèches. |
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Voir aussi: |